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蘇州金龍9座睿星:C照可駕,為定製客運而生
2020-09-09 18:29:54信息來源:蘇州金龍

2020年起,車長小於6米的8座、9座客車,按照1類客車收取車輛通行費。這一政策實施後,9座旅遊客運市場空間迅速擴大。

“懂行”蘇州金龍,以全新產品海格9座睿星,回應了熱切的市場與客戶需求。這款產品一經推出,便收到黑龍江、甘肅、重慶多地客戶的訂單意向。

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直麵9座客運三大痛點

政策出台以後,客運行業都認識到了9座客運的市場發展前景。但在這一新興市場,懂得客戶需求的車型,還為數不多。堅持從客戶角度出發的初心,蘇州金龍睿星項目組先後實地走訪、遠程調研了江蘇、雲南、湖南等地市場,聚焦終端客戶需求的“痛點”。

海格技術中心工程師翁梓威,歸納了三點客戶最為在意的需求點:首先是安全、可靠,這是不管環境如何改變,客運行業要持續運營,都必須堅持的要素;其次,重點是大空間、低噪音、高舒適,隻有乘客的體驗升級了,提高旅遊客運吸引力,客運企業才能成功轉型升級;最後是功能配置都要用到刀刃上,實用基礎上達到成本與收益的平衡。

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9座睿星創新三大亮點

市場需求驅動產品創新,產品創新引領行業升級。用心傾聽客戶需求之後,加快開發的海格9座睿星,亮點頻出。

亮點一:安全,行業內歐係造型輕客首家推出緩速器配置

無論是市縣客運、旅遊包車、商旅VIP場景,9座客車都有較大概率經過山區、坡路,應用緩速器將大大減輕山區或丘陵地帶下長坡時行車製動器的負荷,提高車輛安全性及行駛效率。

在安全方麵,海格9座睿星還采用高強度全承載車身結構、可潰縮轉向柱;配備車身電子穩定係統、主動安全操控輔助、四輪盤式製動係統;整車各方麵性能均經過嚴格驗證、精細調校,一次通過側翻試驗。

亮點二:空間舒適,配備成熟商務座椅。

全新海格睿星車型,采用轎車式中控儀表台,整體米黃內飾色調。此前在海格旅遊大巴收獲無數客戶好評的商務座椅,這一次也創新引入到海格9座睿星車型——乘客區可調節商務座,座墊寬度500mm,雙扶手,帶腿托。

而且,海格9座睿星5910mm車長,C照即可駕駛,便於司機人員調度;采用2+2+2+3 式布局,座間距800mm以上;高頂車身,車內高度足有1900mm,乘客行動自如、不需彎腰;車內空間更大,行李更大,滿足客運需求。

亮點三:經濟性好、可靠性高。

海格9座睿星配裝意大利VM技術高端輕型發動機,功率105kW,扭矩350N·m,動力強勁、油耗低,加上輕量化車身,經濟性更好。

為提升車輛可靠性,提高客戶運營效率,海格9座睿星將前懸架輪轂單元加強,切換進口後處理;骨架強度大,滿足日運營300公裏以上高強度線路。

 

9座睿星提供更多轉型可能

2020年09月09日,海格睿星上市時,蘇州金龍總經理黃書平表示,在“大轉小、定製化、高端化、共享化”等多元化需求越發強烈的今天,希望睿星的上市,能助力每一位客戶實現更多轉型升級的可能。

海格睿星是海格客車針對不同的市場需求使用場景,從旅遊出行到團體出行,提升乘坐舒適度,滿足乘客對空間的需求,助力提高運營效益,打造短途運營典範。

而像海格9座睿星這樣、為市場量身定的9座客車,依托海格客車強大技術研發能力,及時呼應了亟待轉型升級的旅遊客運客戶,眼下最為迫切的需求。

據了解,蘇州金龍海格客車目前收到眾多客戶關於9座客車的谘詢,對於海格9座睿星期待值較高。其中,海格9座睿星細分的山區版、平原版,常溫版、高寒版,更貼近客戶工況,已收獲黑龍江、甘肅、重慶等地客戶的意向訂單,初步顯現成為“爆款”的潛質。

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市場需求驅動產品創新,產品創新引領行業升級。多年來,蘇州金龍海格客車就是這麼一步步走過來的——懂行業生態、懂技術發展,積極創新嚐試,進而成功開行業風氣之先。海格9座睿星,或將成為海格客車呼應市場需求、樹立行業標杆的,又一顆新星。

    
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